تنگه هرمز

محاصره تنگه هرمز وخیم‌ترین بحران انرژی جهان را تشدید می‌کند

به گزارش کیو از سی‌ان‌بی‌سی، دونالد ترامپ، رئیس‌ جمهوری آمریکا، دیروز مدعی شد که دستور محاصره دریایی تنگه هرمز را صادر کرده است؛ اقدامی که امیدها برای پایان سریع درگیری در خاورمیانه را کمرنگ‌تر و تنش با ایران که همین حالا هم وخیم‌ترین شوک انرژی تاریخ رابه بار آورده است را تشدید می‌کند. فرماندهی مرکزی نیروهای تروریستی آمریکا در منطقه(سنتکام) در بیانیه‌ای اعلام کرد که این محاصره از ساعت ۱۰ صبح به وقت شرق آمریکا(حدود ۱۷:۳۰ دقیقه به وقت تهران) در روز دوشنبه اجرا می‌شود و تمام کشتی‌ها از هر کشوری که به بنادر و مناطق ساحلی ایران، از جمله در خلیج فارس و دریای عمان وارد یا از آن خارج می‌شوند را هدف قرار می‌دهد. طبق گزارش شرکت داده‌های دریایی «لویدز لیست اینتلیجنس/Lloyd’s List Intelligence»، عبور نفتکش‌ها از تنگه هرمز که پس از آتش‌بس دو هفته‌ای اعلام‌شده از سوی ترامپ در هفته گذشته اندکی افزایش یافته بود، تنها چند ساعت پس از ادعای رئیس جمهوری آمریکا درباره آغاز قریب‌الوقوع آنچه محاصره دریایی تنگه خوانده است، دوباره متوقف شد. دست‌کم دو کشتی که به نظر می‌رسید به سمت عبور و خروج از تنگه در حرکت بودند، مسیر خود را معکوس کردند. با واکنش شتاب‌زده سرمایه‌گذاران برای لحاظ کردن مبلغ اضافی ناشی از محدودیت بیشتر عرضه در خلیج فارس، قیمت نفت خام به‌شدت افزایش یافت. قراردادهای آتی نفت خام آمریکا(وست تگزاس اینترمیدیت) برای تحویل در ماه مه بیش از هشت درصد رشد کرد و هر بشکه به ۱۰۴.۴۰ دلار رسید. نفت خام برنت دریای شمال نیز بیش از هفت درصد افزایش یافت و به ۱۰۱.۸۶ دلار رسید. دستور ترامپ مبنی بر آنچه محاصره تنگه هرمز خوانده است، پس از فروپاشی ۲۱ ساعت مذاکرات میان واشنگتن و تهران در آخر هفته گذشته(میلادی) صادر شد؛ مذاکراتی که بدون حصول توافق درباره برنامه هسته‌ای ایران، کنترل این آبراهه حیاتی و ادامه حملات اسرائیل علیه حزب‌الله لبنان، پایان یافت. قبل از حملات مشترک اولیه آمریکا و اسرائیل علیه ایران در ۲۸ فوریه(نهم اسفند ۱۴۰۴)، حدود یک‌ پنجم نفت جهان از تنگه هرمز عبور می‌کرد. این جریان از آن زمان تاکنون به‌شدت کاهش یافته و با روندی قطره‌چکانی، زنجیره‌های تامین نفت، کودهای شیمیایی، پوشاک و کالاهای...

فروردین ۲۴, ۱۴۰۵ زمان مطالعه: 1 دقیقه

تنگه هرمز، دست بالای ایران در مذاکرات با واشنگتن

به گزارش کیو از این روزنامه محافظه کار آمریکایی، ایران در حالیکه محدودیت‌های قدرت آمریکا را در طول جنگ اخیر سنجیده و با دستاورد کنترل تنگه هرمز از این نبرد بیرون آمده، با روحیه‌ای پیروزمندانه وارد مذاکرات با آمریکا در پاکستان می‌شود. تحلیلگر این روزنامه این سوال را مطرح کرده است که «آیا رهبران ایران با اصرار بر خواسته‌های خود در مذاکرات اسلام آباد با جی. دی. ونس معاون رئیس‌جمهوری آمریکا از این اهرم مهمی که اکنون در دست دارند، بیش از اندازه استفاده خواهد کرد یا خیر؟ نویسنده در پاسخ می افزاید: این چیزی است که دونالد ترامپ با وجود تمام اشتیاق ظاهری‌ برای کاهش درگیری، پذیرش بسته ماندن تنگه هرمز را غیرممکن می‌داند. ویلیام وکسلر از اعضای ارشد شورای آتلانتیک و جز مقامات سابق پنتاگون در این خصوص تشریح کرد: «هر آنچه آمریکا می‌توانست به سمت ایران پرتاب کند را بکار گرفت و آنها (ایرانیان) سربلند بیرون آمده‌اند. اکنون ایرانی‌ها هیچ توافقی را نمی‌پذیرند مگر آنکه چیزی باشد که در آن ترامپ و ونس منافع امنیت ملی ایالات متحده در خاورمیانه را کاملا رها کنند.» به عقیده تحلیلگر وال استریت ژورنال، پس از ۴۰ روز جنگ که شامل ۱۲ کشور در منطقه بود، زمین بازی به وضوح به نفع ایران است؛ دلیل این امر مولفه حیاتی هر مذاکره‌ای یعنی زمان به نفع ایران است. مطابق این گزارش، مقامات ایران برخلاف ایالات متحده و بقیه جهان، می‌توانند با تاکید بر خواسته‌های خود، مذاکرات را به تعویق بیندازند. همانگونه که شاهد بودیم، مشارکت ایران در نشست اسلام‌آباد تا آخرین لحظه در هاله‌ای از ابهام باقی ماند، زیرا تهران خواستار آن بود که واشنگتن ابتدا اسرائیل را برای توقف حملات علیه لبنان تحت فشار قرار دهد. همچنین تا زمانی که تنگه هرمز بازگشایی نشود، رشد بهای بنزین در کشورهای مختلف از جمله ایالات متحده ادامه خواهد داشت. در حال حاضر هم بهای بنزین در آمریکا حدود ۴۰ درصد بیشتر از ماه فوریه (ماهی که حملات آمریکا و اسرائیل علیه ایران آغاز شد. رابین میلز مدیر اجرایی شرکت مشاوره انرژی «قمر» مستقر در دبی، گفت: «ایران اکنون تحت چه فشاری است؟ هیچ فشاری. فشار واقعی اکنون بر تنگه هرمز است. ما شاهد...

فروردین ۲۲, ۱۴۰۵ زمان مطالعه: 0 دقیقه

روزهای خوب اقتصاد آمریکا، به سر رسیده است

روزنامه انگلیسی «گاردین» در گزارشی نوشت: قیمت نفت از زمان آغاز جنگ در آخر فوریه، به‌طور پیوسته افزایش یافته و این هفته قیمت نفت خام از بشکه ای ۱۱۰ دلار عبور کرده است. بخشی از افزایش قیمت سوخت به این دلیل است که ایران کنترل دسترسی به تنگه هرمز را در اختیار دارد؛ آبراهه ای باریک میان خلیج فارس و دریای عمان که حدود ۲۰ درصد نفت جهان از آن عبور می‌کند. کریستوفر تانگ، استاد مدرسه عالی مدیریت جان ای. اندرسون UCLA متخصص در حوزه مدیریت زنجیره تامین جهانی، گفت: روزهای خوب گذشته دیگر تمام شده است. هم اکنون می‌بینیم که قیمت بنزین افزایشی شده اما این تنها بخشی از ماجراست. همه چیز گران‌تر خواهد شد. دونالد ترامپ، رئیس جمهوری آمریکا در سخنرانی چهارشنبه هفته گذشته خود گفت که «آمریکا بنزین فراوانی دارد» و به مردم این کشور اطمینان داد که واشنگتن به انتقال نفت از طریق این تنگه حیاتی وابسته نیست. وی مدعی شد که «ما اکنون کاملا مستقل از خاورمیانه هستیم. با این حال برای کمک آنجا هستیم. مجبور نیستیم آنجا باشیم. به نفت آنها نیازی نداریم.» با این حال، به گفته سامانتا گراس، مدیر ابتکار انرژی و امنیت در اندیشکده بروکینگز، «در این اظهارات، این نکته که نفت یک کالای جهانی است که در سطح بین‌المللی معامله می‌شود، مغفول مانده است؛ با اینکه آمریکا یکی از بزرگ‌ترین تولیدکنندگان نفت و گاز در جهان محسوب می شود، همچنان به واردات از کشورهای دیگر وابسته است. بنابراین، ما همان قیمت‌های بالایی را خواهیم پرداخت که بازار جهانی می‌پردازد.» به نوشته گاردین، با توجه به اینکه ایران با انتقال نفت از تنگه هرمز را مسدود یا عوارض سنگینی تا سقف ۲ میلیون دلار دریافت می‌کند، نفتکش‌ها ناچارند یا مسیرهای طولانی‌تری را طی برگزینند یا هزینه بالاتری بپردازند؛ موضوعی که در هر صورت باعث افزایش هزینه‌های لجستیکی می‌شود. در نتیجه، بزرگ‌ترین شرکت خرده‌فروشی جهان از همین حالا تحت فشار قرار گرفته است. شرکت آمازون پنجشنبه هفته گذشته اعلام کرد که ۳.۵ درصد هزینه اضافی برای فروشندگان شخص ثالث اعمال خواهد کرد که از اواخر این ماه به مرحله اجرا درخواهد آمد. شرکت‌های حمل‌ونقل از جمله یوپی اس/UPS و فِدکس/ FedEx نیز...

فروردین ۱۶, ۱۴۰۵ زمان مطالعه: 1 دقیقه

تنگه هرمز اهرم عقبگرد اقتصادهای بزرگ

در شرایطی که تنش‌های نظامی در منطقه خلیج فارس به اوج خود رسیده و محدودیت‌های اعمال‌شده بر عبور و مرور نفتکش‌ها در تنگه هرمز، بازار انرژی جهان را با تلاطم بی سابقه و جهش های متوالی قیمت مواجه کرده است، جهان بار دیگر با واقعیتی قدیمی اما تعیین‌کننده روبه‌رو شده؛ واقعیتی به نام وابستگی اقتصاد جهانی به امنیت انرژی خلیج فارس. افزایش ناگهانی قیمت نفت در بازارهای جهانی، هشدار دولت‌های صنعتی درباره کمبود سوخت و پیش‌بینی بانک آمریکایی جی پی مورگان، مبنی بر اینکه آزادسازی ذخایر راهبردی انرژی تنها تا حدود ۲۰ آوریل قادر به مهار قیمت‌ها خواهد بود، نشان می‌دهد بحران فعلی صرفاً یک تنش منطقه‌ای نیست، بلکه می‌تواند ساختار اقتصادی جهان را تحت تأثیر قرار دهد. تنگه هرمز در نگاه جغرافیایی تنها یک گذرگاه دریایی میان ایران و عمان است، اما در واقع یکی از حیاتی‌ترین شریان‌های اقتصاد جهانی به شمار می‌رود. برآوردهای بین‌المللی نشان می‌دهد حدود یک‌پنجم نفت مصرفی جهان و بخش قابل توجهی از تجارت گاز مایع از این مسیر عبور می‌کند. به همین دلیل کارشناسان انرژی از تنگه هرمز با عنوان «شریان حیاتی اقتصاد صنعتی جهان» یاد می‌کنند. هرگونه اختلال در این مسیر نه‌تنها عرضه انرژی، بلکه زنجیره تولید جهانی را نیز تحت تأثیر قرار می‌دهد؛ زیرا انرژی پایه اصلی فعالیت‌های صنعتی، حمل‌ونقل، تولید کالا و حتی امنیت غذایی است. در هفته‌های اخیر، محدود شدن عبور نفتکش‌ها باعث شد قیمت نفت در معاملات جهانی جهش کم‌سابقه‌ای را تجربه کند. بازار انرژی نشان داد که حتی احتمال بسته شدن این گذرگاه، پیش از وقوع کامل اختلال، قادر است شوک روانی شدیدی به اقتصاد جهانی وارد کند. بازار نفت بیش از آنکه به کمبود واقعی واکنش نشان دهد، به انتظار کمبود حساس است. زمانی که معامله‌گران احتمال کاهش عرضه را جدی تلقی می‌کنند، قیمت‌ها پیش از کاهش واقعی صادرات افزایش می‌یابد. همین مسئله اکنون در حال رخ دادن است. شرکت‌های انرژی، پالایشگاه‌ها و دولت‌ها برای جلوگیری از کمبود آینده، خریدهای احتیاطی خود را افزایش داده‌اند. این رفتار احتیاطی عملاً تقاضا را بالا برده و موج جدیدی از افزایش قیمت را ایجاد کرده است. در چنین شرایطی، کشورهایی که وابستگی بیشتری به واردات انرژی دارند، زودتر از سایر...

فروردین ۱۵, ۱۴۰۵ زمان مطالعه: 0 دقیقه

مدیریت تنگه هرمز، ترامپ را غافلگیر کرد/ فرارسیدن زمان بهره برداری اقتصادی از تنگه هرمز

کیوان کاشفی ، درباره تأثیر مدیریت تردد در تنگه هرمز در جریان جنگ اخیر اظهار کرد: ایران همواره تأکید کرده که مدیریت هدفمند تردد در تنگه هرمز را در دستور کار دارد و آبراه‌ها را مسدود نکرده است. این رویکرد تا امروز و در شرایطی که حدود یک ماه از آغاز جنگ می‌گذرد، تا حد زیادی مؤثر بوده و به قدرت بازدارندگی ایران کمک کرده است. وی افزود: جنگی که رخ داد، به‌ویژه در رابطه با تنگه هرمز، دو موضوع مهم را مشخص کرد؛ موضوعاتی که شاید دنیا پیش از این چندان با آن‌ها آشنا نبود و حتی تا حدی خود ایران هم تجربه عملی آن را نداشت، زیرا پیش از این هیچ‌گاه در چنین شرایطی این مسئله آزموده نشده بود. کاشفی ادامه داد: نخستین موضوع، موقعیت بسیار مهم ژئوپولیتیک تنگه هرمز است. این تنگه سال‌های طولانی باز بوده و ایران نیز همواره تردد در آن را مجاز می‌شمرد. در عمل محدودیت خاصی وجود نداشت و عبور و مرور به‌راحتی انجام می‌شد و دنیا هم به این شرایط عادت کرده بود. اما این جنگ باعث شد برای نخستین‌بار موضوع بستن تنگه به‌طور جدی مطرح شود و پس از آن بود که جهان متوجه شد این تنگه تا چه اندازه می‌تواند در حوزه انرژی و اقتصاد برای کشورهای مختلف، از کشورهای منطقه گرفته تا حتی آمریکا، اثرگذار باشد. عضو هیأت‌رئیسه اتاق ایران توضیح داد: امروز اگر نگاه کنیم می‌بینیم با وجود گذشت حدود یک ماه از جنگ، در داخل ایران قیمت بنزین تقریباً تغییری نکرده و حتی ۱۰۰ یا ۲۰۰ تومان هم بالا و پایین نشده است، اما در آمریکا قیمت بنزین حدود یک دلار و ۲۰ سنت در هر گالن افزایش داشته است. وی افزود: این موضوع نشان می‌دهد که وضعیت تنگه هرمز چه تأثیری می‌تواند بر بازار انرژی آمریکا بگذارد. در واقع بستن این تنگه می‌تواند چنین اثر مستقیمی بر بازار انرژی جهان داشته باشد؛ موضوعی که پیش از این جنگ کمتر مورد توجه قرار گرفته بود. به همین دلیل می‌توان گفت یکی از نقاط ضعف یا پاشنه آشیل سیاست‌های ترامپ در این ماجرا همین حساسیت نسبت به موقعیت و اهمیت تنگه هرمز بوده است. او افزود: نکته دوم...

فروردین ۷, ۱۴۰۵ زمان مطالعه: 0 دقیقه

تبلیغات

 

 

اب وهوای لرستان
خرم‌آباد
☀️
25°C
آفتابی
نظرسنجی ما
اطلا رسانی ما
ما را دنبال کنید
کد اعلام وصول