ضعف سازمان حمل‌ونقل شهرداری خرم‌آباد در کنترل نرخ کرایه
به گزارش کیو و به نقل از پایگاه خبری قاب خبر: پس این زمان که نرخ کرایه تاکسی را رانندگان خودسرانه تغییر داده بودند بازرسان و مجموعه این سازمان در کجا بودند که نسبت به این تغییرات هیچ واکنشی نشان ندادند. صد در صد که افزایش خودسرانه قیمت کرایه با مخالفت شهروندان مواجهه شده است اما فرض را بر این بگیریم که هیچ کسی برای این افزایش نرخ کرایه مخالفت و اعتراضی نداشته است پس رسالت کاری این مجموعه کجاست . مگر پرسنل این سازمان و خانواده هایشان در این شهر زندگی نمی کنند و از اتفاقات خبر ندارند که نسبت به این تخلف رانندگان سکوت کرده و هیچ برخوردی نداشتند. اگر سازمان حتی یک برخورد می داشت و یا در خیابانها و میادین اصلی شهر بنری نصب می کرد که نرخ کرایه تاکسی تاکنون هیچ گونه افزایشی نداشته است قطعا دیگر هیچ راننده ای نمی توانست مبلغ بیشتری را از مسافر دریافت کند. و یا حداقل زودتر این نرخ به تصویب می رسید و رانندگان به مثابه متخلف در بین مردم نبودند. و اگر هم نرخ همان موقع از طریق سازمان افزایش یافته است پس چرا تا الان رسانه ای نشده بود!! یکی از مشکلات شهروندان عدم نظارت سازمان حمل‌ونقل بار و مسافر شهرداری خرم‌آباد در اعمال و اجرای دقیق مصوبه تعیین نرخ کرایه تاکسی است. بخش زیادی از ترافیک سرسام آور نتیجه ضعف مدیریت و عدم نظارت بر حمل و نقل می باشد . دریافت کرایه نامتعارف ، توقف نا به جای تاکسی ها در سطح میادین و چهار راه ها، جولان خودروهای شخصی مسافرکش و… از جمله معضلات موجود در این سیستم می باشد. طبق قانون نرخ رسمی کرایه تاکسی ها، توسط شورای شهر تعیین و مصوب می شود و رانندگان تاکسی موظف هستند که نرخ مصوب را از مسافران دریافت نمایند . ولی رانندگان تاکسی های شهری خودسرانه قیمت ها را از بهمن ماه ۱۴۰۴ بعلت عدم نظارت سازمان حمل‌ونقل بار و مسافر شهرداری خرم‌آباد و با عدم تمکین به قانون و مصوبه شورای شهر خودسرانه مبادرت به دریافت کرایه اضافه از شهروندان نمودند که موجب ایجاد نابسامانی در حمل و نقل درون شهری شده بود...
